技术背景
几何清理通常被视为一项繁琐的工作，夹在 CAD 导出与真正有趣的部分之间。它理应获得不同的评价。花时间正确准备几何模型，能为仿真带来两方面的收益，而且两者都发生在生成第一个网格单元…
EDU（电驱动单元）中的飞溅润滑比表面看起来更为复杂。润滑油必须到达转子轴承，覆盖绕组表面以散热，并通过多根以不同转速旋转的轴为变速箱轴承提供润滑。电机采用主动供油方式，润滑油经转…
齿轮箱中的飞溅润滑看似简单，但若要精确仿真，却绝非易事。齿轮高速旋转，润滑油四处飞溅，每一毫秒需要润滑的表面都在不断变化。自由液面持续碎裂、几何体运动以及流体物性的强敏感性三者叠加…
对旋转电机内部润滑油分布进行仿真只需数秒，而预测零部件温度在实际工况载荷下的演变则需数分钟。这两个时间尺度分属不同的物理问题，没有任何单一仿真方法能以经济的方式同时兼顾两者。真正做…
随着电动汽车（EV）技术的不断进步，驱动电机的功率密度显著提升，电驱动系统的热管理挑战也随之加剧。在现有冷却方案中，油冷技术因其冷却油不导电、不导磁的特性而备受关注——冷却油可与定…
在计算流体动力学（CFD）中，空间离散化——具体而言即网格生成与分区过程——对数值模拟的精度和效率起着至关重要的作用。网格定义了连续物理域如何被划分为离散控制体，并在其上求解控制方…
粒子法将流体或固体离散为称为粒子的计算单元。对于固体，几何信息由不同尺寸的三角形面元表示。每个与粒子发生相互作用的面元被转换为一个虚拟壁面粒子，从而使固体边界与流体区域均以粒子形式…
在计算流体动力学（CFD）领域，描述流体流动、混合及其与环境相互作用的方式不止一种。数十年来，**有限体积法（FVM）**一直是行业标准，构成了大多数商业和学术CFD求解器的核心基…
shonDy 是一款基于无网格粒子方法的三维多物理场数值仿真软件。该软件通过将流体属性存储于粒子上，消除了仿真过程中复杂网格带来的约束。传统的网格间相互作用转化为粒子与粒子之间的相…
现代电动汽车（EV）对精确可靠的热管理有着严格要求，以保障性能、安全性和使用寿命。然而，NTC/NTP 等传统物理温度传感器会显著增加系统成本、需要复杂的布线，且在安装位置上存在局…
在上一篇文章中，我们介绍了集总参数热网络（LPTN）方法的基本原理，并展示了如何利用等效热阻对传热过程进行建模。一维传热示例说明了LPTN方法能够准确预测无内部热源系统中的温度分布…
在产品概念设计阶段，全面了解产品的整体温度分布及各组件之间的能量传递至关重要，而不仅仅关注单个组件内部的温度分布。为此，需要一种能够高效简化和加速计算、同时保持可接受精度水平的仿真…
