shonDy ist ein Hochleistungs-CFD-Solver, der für die präzise und effiziente Simulation komplexer Strömungsdynamik-Szenarien entwickelt wurde.
shonFlow ist eine vielseitige Strömungssimulationssoftware, die es Ingenieuren ermöglicht, Strömungen in verschiedenen industriellen Prozessen zu modellieren und zu analysieren.
shonTA ist ein fortschrittliches Werkzeug für thermische Analyse, das präzise Temperaturverteilungssimulationen für technische Anwendungen bietet.
shonMesh ist ein hochmodernes Netzgenerierungswerkzeug, das den Prozess der Erstellung hochwertiger Berechnungsgitter für Simulationen rationalisiert.
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Elektrische Antriebseinheiten (EDUs) sind anspruchsvolle Systeme, die Elektromotoren und Getriebe kombinieren und unter anspruchsvollen thermischen Bedingungen arbeiten.
Das Schwappen des Kraftstofftanks ist die Bewegung der freien Kraftstoffoberfläche in einem teilweise gefüllten Tank, die durch schnelles Beschleunigen, Bremsen, Kurvenfahrten und Bordsteinkanten verursacht wird.
Electric Drive Units (EDUs) sind das Herzstück moderner Elektrofahrzeuge und vereinen den Elektromotor und das Getriebe in einem einzigen, kompakten System.
Diese Fallstudie demonstriert die Fähigkeiten von shonDy und shonMesh bei der Simulation komplexer Fahrzeugszenarien, insbesondere eines Fahrzeugs, das durch einen Kanal mit Geschwindigkeitsschwellen und wassergefüllten Pfützen fährt.
Im Kontext der Automobilindustrie bezieht sich das Waten auf ein Auto, das sich mit geringer Geschwindigkeit durch relativ tiefes Wasser bewegt, wie beim Durchqueren von Flüssen oder überschwemmten Straßen.
Die Schmierung von Zahnrädern ist entscheidend für die Aufrechterhaltung effizienter und langlebiger Getriebesysteme, da sie die Reibung reduziert, Wärme ableitet und Verschleiß sowie Korrosion verhindert.
Die Schmierung von Getrieben ist ein kritischer Aspekt der Aufrechterhaltung effizienter und langlebiger Getriebesysteme.
Wir werden uns in Kürze melden
